广汽本田全新纯电SUV P7正式上市,以“不同、不晕、不累、不悬、不糙、不卡、不慌、不怕”八大体会重塑电动出行价值。新车根据云驰智能纯电架构打造,供给单电机后驱与双电机四驱共3款装备,价格19.99万元至24.99万元,同步推出限时选装权益。
作为本田60年后驱调校经历的集大成者,P7以前后50:50黄金配重比、高刚性轻量化车身(改变刚度超4万N·m/°)及前双叉臂+后五连杆悬架组合,赋予极致操控性。四驱版搭载双电机体系,峰值功率350kW,零百加快4.6秒,合作ADS自适应减震与21英寸宽胎,统筹运动性能与滤震舒适性。安全维度上,宁德年代90kWh三元锂电池选用12000吨一体化压铸铝合金壳体,磕碰后1秒主动断电规划远超国标,调配68%高强度钢车身,斩获C-NCAP五星认证。
智能体会方面,P7装备12.8英寸瀑布双屏+AR-HUD四屏联动,搭载科大讯飞语音体系支撑四音区方言辨认,16扬声器BOSE音响与7种香氛体系营建全维感官享用。智驾层面,L2+级云驰智驾体系掩盖高速领航、智能泊车及DMS驾驭员状况监测,紧急状况可主动干涉。
续航才能上,单电机版CLTC续航650km,双电机版620km,-30℃极寒电池容量坚持率超86.8%,合作15分钟快充补能300km技能,彻底消除路程焦虑。购车权益方面,入门后驱Pro版可免费晋级价值9000元特性套装,全系限免云白内饰选装及驾驭形式晋级包,智驾辅佐包限时值仅999元。
总结:广汽本田P7的上市,不仅是一次产品迭代,更是品牌在电动化浪潮中对“驾趣”内核的据守与改造。从云驰架构的极致驾控到宁德年代12000吨压铸电池的硬核防护,从四屏联动的智能交互到八大体会的痛点击穿,P7以本田的运动基因从头界说了纯电SUV的价值标尺。在“油电同智”的转型逻辑下,广汽本田证明:电动化绝非退让,而是技能见识的厚积薄发。当职业堕入续航与算力的数字内卷时,P7挑选回归驾驭实质——让每一程出行,都成为人与车共识的愉悦旅程。