工程师详解比亚迪汉L参数装备：420kW的大电机首要是为了兆瓦闪充

  快科技4月15日音讯，比亚迪汉L现在已上市，价格区间为20.98-27.98万元，作为比亚迪“超级e渠道技能”的首搭车型，汉L支撑1000V高压体系及5C以上超充才能。

  不过，有网友对比亚迪汉L单电机版别上限功率500千瓦，零百加快只要5.5秒不理解。究竟最大马力220kW的小米SU7后驱版零百加快已做到了5.28秒；而310kW的极氪001后驱版，也仅为5.9秒。

  对此，“电动汽车用户联盟”大众号发文，有工程师对比亚迪汉L参数装备进行了详解。

  据其介绍，车辆的加快才能与电机扭矩正相关，su7标准版扭矩400Nm，极氪440Nm，汉l凹凸配分别是450Nm/420Nm，这几台扭矩都比较挨近，所以在到达峰值马力之前，动力水平简直都是相同的。

  但su7因为只要299马力，峰值马力大约出现在时速80km左右，极氪422马力，峰值马力大约在100km/h出面，汉l 680马力的版别大约在150km/h，789马力的版别大约是170km/h，从此可以精确的看出，80km时速以内，三台车的马力水平简直没什么差异。

  而零百加快区间，汉l还在马力爬高阶段，所以没什么优势，但在超越100km/h速度后，汉L的马力仍在攀升，高速中后段的加快体感显着，这也是汉L极速能到达305km/h的原因。

  此外，工程师还介绍，很多人觉得170km/h才迸发最大马力没用，从动力来说确实是，最合适的是120时速迸发最大马力。

  但实践这个大电机最重要其实是为了到达兆瓦闪充，即使是1000v渠道，到达1000kw充电也要1000a电流，正常电线扛不住，这就需求电机来承当分流。