进入竞争愈演愈烈的电动新时代，为提供全维度使用户得到满足出行的新解决方案，广汽本田融合本田70年造车智慧及自身24年的造车底蕴，以电动产品布局驱动电动转型，至此，广汽本田e：NP项目水到渠成。
中国是全球最大的电动市场，中国消费者也是“最懂的消费者”。多个方面数据显示，2021年全世界电动车销量达650万辆，而中国大陆市场销售320万辆，占全球近半。伴随电动车的不断普及，用户对电动车的看法和需求也变得更成熟，从曾经的大玩具新鲜体验，回归到对车本身属性和车生活体验的追求上。
与此同步，Honda以及广汽本田，也在全力加速电动转型。Honda于去年正式提出2050年“实现碳中和”以及“零死亡事故”的目标愿景，基于自身70余年智慧积淀，加速电动化、智能化产品升级。而广汽本田秉持“起步就与世界同步”的理念，承载着中国汽车人的造车梦，24年来为中国消费者持续提供顶级的服务和产品。面对全新的电动化时代，广汽本田渴望与每一个勇于颠覆、敢于改变的人一起，通过崭新的个性移动生活和车生活，拓宽新的世界。
正因如此，广汽本田面向未来发起全新的挑战，将产品价值与体验价值进行极致融合，全新电动品牌e:NP应势而生。
e:NP命名内涵丰富，传递为用户打造极致纯电价值的品牌态度。“e”表示“energize（动力）”和“electric（电能）”之意；“N”是“New（崭新）”和“Next（进化）”；“P”则为“Prime（极）”，寓意车所带来的“令人兴致高昂（极致）的驾驶快感”，与广汽本田独有全价值体系进化而来的“体验共创车生活价值”之间的极致融合，意味着「New & Next Prime」全新次元的愉悦价值提供。
全新电动时代，唯有从客户的真实需求出发，突破边界、极致融合的产品与价值，才能赢得更多用户的喜悦。这也是e:NP品牌宣言“无界 由你NEW VISION,NEW EXPERIENCES”的由来，即一切由用户决定，一切为用户而来，打破边界，带给用户不一样的全新体验。e:NP还拥有先锋探索、开放融合、轻松畅爽与共创极致四大品牌个性，以此助力全新移动梦想的实现。
e:NP的面世，充满广汽本田勇于迎战新时代的挑战精神，也展现了企业全面跃升电动事业的至高诚意和极致决心。
e:NP1极湃1采用全新智能高效纯电架构e:N Architecture F，整合三合一高功率驱动电机、大容量·高密度电池、高刚性纯电动车专属车架以及底盘平台，带来前所未有的动感体验。
从企划到设计开发，再到制造全过程，e:NP1极湃1不但追求驾驶的乐趣，更坚持最大化提升后排乘坐品质。按照每个用户日常实际使用场景，e:NP1极湃1对电机进行最佳设定，最终在电控程序里集成2万以上的场景算法。由于电机驱动特有的瞬间高扭矩输出特性，导致乘员会造成眩晕感，e:NP1极湃1通过不断调整踏板响应和动力输出特性，以及对座椅系统和悬架系统的反复调校，让用户身体姿态和视线的变化和整车姿态的变化始终融为一体，真正的完成丝滑精准不晕车的驾乘乐趣。为最大化提升体验，e:NP1极湃1还在运动模式中加入Honda EV sound，让用户通过加速声浪营造出激情澎湃、意犹未尽的驾驶体验。
基于e:N OS全栈智控生态系统，e:NP1极湃1实现从被动智能到主动智能的进化。e:N OS将Honda SENSING安全驾驶辅助系统、Honda CONNECT 3.0纯电动车专用版本，以及基于越级的HMI系统打造的智能数字座舱融为一体，构建全新的智控生态，带来安心舒适的智能化体验。此外，e:NP1极湃1还搭载Honda首发的DMC驾驶员状态感知系统，通过识别用户表情，车机系统会与驾驶员进行有温度的交互，进一步丰富驾乘体验。
e:NP1极湃1采用Honda全新设计语言e:N Design，基于“一触未来”设计理念打造，全方位呈现动感、科技与智慧之美。极致的内外饰设计和CMF设计，展示e:NP1极湃1畅快无缝、洗练智能的未来感；强调极致运动的车身结构，结合前后贯通的车身主体，营造蓄势待发的气势；干净流畅的车身曲面和锋利的线条主题相互配合，显得精致洗练；而外观色彩的搭配也带来了时尚干净的新形象；车头极具未来感的发光H标，以及车尾全新的Honda文字，都彰显Honda电动品牌的全新姿态；充电口完美融入前脸，充电时“Heart beat心动交互灯语”随电量而动，一呼一吸间充满生命感体验。
本田计划在2030年之后，在中国推出的所有新车型均为纯电动车和混合动力车型，不再投放新的燃油车。看得出，本田已经搭上了电动化发展的马车，依照本田燃油与混动市场积累的经验以及资本，相信用不了多长时间，就能在纯电车市场上大放光彩。
很多人对于奇瑞汽车在新能源车领域的动作，印象非常深刻的一幕应该是在去年奇瑞科技DAY上，当时尹同跃董事长提到奇瑞在2024年新能源领域将不客气了，一度登上热搜。一年后，尹同跃再一次表示
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