10 月 11 日消息，在今日的特斯拉“WE, ROBOT”发布会上，特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车正式亮相。
画面显示，该车为一辆双门轿跑，采用鸥翼门设计。马斯克表示，此次亮相的特斯拉 Robotaxi 名为 Cybercab，没有方向盘和踏板。
特斯拉 CEO 埃隆・马斯克透露，预计特斯拉 Cybercab 无人驾驶出租车成本将低于 3 万美元（当前约 21.2 万块钱），将于 2026 年投入生产。Cybercab 成本会降低到 0.28 美元（当前约 1.9 块钱）每英里左右，现在的交通成本大概在 1 美元（当前约 7.1 块钱）每英里左右。
马斯克还称，搭载 FSD 的 Robotaxi，比人类驾驶安全 10 倍左右，能让车更安全，让大家在车上的时间和手机使用时间一样，愉快、享受、安全。
马斯克希望大规模生产特斯拉 Cybercab，将与美国监督管理的机构沟通后续事项，也会积极登陆其他地区。
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据报道，近日一位 特斯拉 高管抨击其他电动汽车制造商，声称另外的品牌的电动汽车比普通家用电器好不了多少。 特斯拉企业与业务拓展事务部副总裁迪尔梅德·奥康奈尔（Diarmuid OConnell）表示，目前电动汽车制造商的产品往往达不到续航里程、价格和性能方面的标准，因此这一些产品比家用电器好不了多少。据悉，奥康奈尔做出上述表态时，他正和别的企业的高管、政府监管当局进行汽车尾气排放、燃油效率方面的辩论。 在汽车研究中心管理研讨会上，奥康奈尔说：“虽然整个行业面上都想努力追赶电动汽车技术进步的潮流，但一些电动汽车制造商可能根本想都没想（技术创新）。”研讨会上，其他与会嘉宾还包括汽车制造商和全世界汽车制造商联盟的高层
受瞩目的特斯拉Model 3终于开启了交付模式，但是在第四季度的交付量中依然让很多人感到失望，据报道，第四季度销售业绩预期下调了近70%，明显不达预期。 据外国媒体报道，华尔街投行KeyBanc Capital Markets认为，特斯拉的Model 3第四季度的交付量将再次令人失望。 该投行重申了它给予特斯拉股票的“持股观望”评级，它预计这家电动汽车制造商将公布低于预期的Model 3财务业绩。 分析师布拉德-埃里克森（Brad Erickson）周二在投资者报告中写道：“我们估计，特斯拉将于下周初宣布公司在第四季度交付了大约5000辆Model 3，这低于卖方的预期，但是对于买方来说可能是可接受的。虽然Model 3
比亚迪和特斯拉的电池技术差距是1和0的区别，特斯拉本身没有电池甚至电机技术，这两项核心部件是依靠采购的。 特斯拉知名度最高的是镍钴铝18650三元锂电池，所谓18650指电池尺寸为：直径18mm、长度65mm、0指圆柱形，这种电池应用很广泛特斯拉使用的是日本松下电池，电池不仅应用于汽车还在IT行业大范围的应用。 松下18650的特点是单体单位体积内的包含的能量足够高，为223WH／KG，不过系统单位体积内的包含的能量比较低实际提升续航也是靠堆电池，以model X为例工况法续航为507公里而电池容量已达到100kwh，实际表现多少是有些不尽人意的。 不过特斯拉后续的车型会换用27100电池，尺寸为直径21mm、长度70mm的圆柱形电池，体积加大之后
特斯拉 的 CEO 伊隆o 马斯克 是出了名的大忙人。因为他其实同时运营着两个估值超过十亿美金的公司，同时还是五个公司的创始人。梦想着有一天要去火星、得挤时间陪五个孩子、还要忙着约会。 对那些公司高管们，人们通常好奇他们到底有什么诀窍进行时间管理。连马斯克的股东们都开始操心这件事了，但他们担心的是会不会由于过度繁忙而导致公司经营不善。 根据过往公开访谈，最忙的时候。马斯克一周工作超过 100 小时。也就是说，他平均要工作超过 14 个小时。为了保持高强度的工作，咖啡和健怡可乐都是马斯克的最爱。他每天得消灭掉 8 罐健怡可乐和好几个大杯的咖啡。“我对此非常上瘾，以至于我觉得有些无法集中注意力”，接着他还补充说：“现在办公
据悉，根据工信部第7批新能源汽车推荐目录显示， 特斯拉 已获得政府颁发的批准，准许其在中国生产搭载了磷酸铁锂（lithium iron phosphate，LFP）电池的Model 3车型。LFP电池成分不含钴，虽然以前钴是用来制造 锂离子电池 的有效和至关重要的元素，但由于钴矿的一些问题，特斯拉最近都在专注于“无钴化”。 自2月份以来，特斯拉一直有就电池供应问题与宁德时代进行谈判。据路透社报道，虽然不知道宁德时代是否会为特斯拉提供中国制造的Model 3电池，但两家公司确实有一份为期两年的合同，该合同将于本月初生效。 特斯拉在其《影响报告》中说：“特斯拉的电池使用的富镍阴极材料比行业中其他普遍的使用的阴极化学材料所含的钴要
特斯拉CEO埃隆·马斯克(Elon Musk)周五就人工智能(AI)发出新的警告，称这种技术对人类的威胁比朝鲜核武器还要大。下面就随手机便携小编共同来了解一下相关联的内容吧。 马斯克是人工智能的长期批评者，他曾将开发人工智能比作是恐怖电影中的“召唤恶魔”行为。周五，他在社会化媒体Twitter上再次发文称，人们应该提高对AI崛起的警惕。 “如果你不担心人工智能的安全性，那么现在你应该担心。它比朝鲜核武器危险得多，”马斯克在Twitter上称。 最近有报道称，AI在电竞比赛中打败了一队人类高手。而马斯克推文配备的照片上则赫然写着，“机器终将战胜人类。” 马斯克眼下正在带领他的太空探索公司SpaceX打造商业太空旅行项目。同时，
近日来，谷歌母公司Alphabet旗下的无人驾驶公司Waymo不光成为新闻媒体报道的焦点，也成为机构的宠儿。继几周前摩根士丹利对其给出1750亿美元的估值后，又一家机构给出了自己的估值。 据巴伦周刊，全球投资咨询机构Evercore ISI在一份报告中认为，Waymo无人驾驶公司的估值可能达到1000亿美元。这一估值虽然低于摩根士丹利给出的1750亿美元，但仍远高于特斯拉截至周五收盘时的市值550.7亿美元。 DiClemente称，全世界汽车运输市场价值5万亿美元，显然给Waymo带来了巨大的机遇。他在报告中写道，Waymo的机会很难低估，但却受制于大量不可预知的情况。 为了对Waymo进行估值，Evercore将重点放在了即将投入
一家科技公司，因为“灵异事件”上热搜，这事就挺魔幻的。 一辆特斯拉Model 3，大白天的停在一个空旷无人的墓地里，车主一低头发现中控屏AP显示区域内，车头前方出现几个人影在做无规则运动，这在某种程度上预示着车辆识别到了前方有行人存在，但车主抬起头又发现前方除了草坪和墓碑啥也没有，瘆人不。 这只是几起特斯拉“灵异事件”中的一例，其他还有，比如夜深人静无人道路上，行驶中的特斯拉突然紧急刹停，原因是AP检测到了障碍物，但实际上前方啥也没有；又比如，在隧道内行驶的特斯拉，中控屏AP显示有辆大巴紧跟在后面足有数分钟，但车主看了眼后视镜又是啥也没发现的诸如此类“灵异事件”。 发现没，这些事件每一次都和特斯拉的AP有关系，是不是可以总
“灵异事件”背后，智能驾驶随时变身智障驾驶 /
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