无刷沟通发电机的作业原理

  轿车用无刷沟通发电机是指没有电刷和滑环的沟通发电机。它结构新颖，功能优秀，运转安稳，毛病少。无刷沟通发电机的长处是:

  ①没有电刷和滑环，不会由于电刷和滑环的磨损和接触不良而导致励磁不安稳或发电机毛病。

  无刷沟通发电机有爪极式、励磁机式、永磁式和感应子式四种，其间爪极和感应子式很常见。下面就介绍一下常见的爪极和感应子式无刷沟通发电机。

  爪式无刷沟通发电机的结构与一般沟通发电机大致相同，仅仅它的励磁绕组是停止的，不随转子滚动，所以绕组两头可以直接引出，无需滑环和电刷。

  感应发电机由定子、转子、整流器和外壳组成。其转子由齿轮形硅钢片铆接而成，其上有几个沿圆周均匀分布的齿形凸极，无励磁绕组。励磁绕组和电枢绕组置于定子槽内，发电机内无滑环和电刷。

  但是，转子的每个凸齿没固定的极性。当它面临定子的右上部分和左下部分时，它是N极，面临左上部分和右下部分。

  当转子在不运动的磁场中旋转时，转子齿面临定子齿时磁通量最大，转子槽面临定子齿时磁通量最小。因而，当转子旋转时，在定子齿中发生脉动磁通量，并且在定子绕组中感应出交变电动势。电枢绕组以必定的比率固定衔接方法，整流后可以取得直流电。感应发电机和同步发电机的本质区别是沟通电动势的频率一直等于Zn/60，与定子上励磁绕组构成的磁极对数量无关。此外，感应沟通发电机的比功率在空负载和满载下较低。